Email: Sales@screwjack.net
Tel: +86-0769-83061993

Service Hotline
+86-0769-83061993
Jaunumi
Mājas > Jaunumi > Saturs

Produkta kategorija

Miter pārnesumkārba Bieži sastopama problēma

Sijie Industrial co. Ltd | Updated: Oct 09, 2017

Spirālveida pārnesumi nav pilnīgi spirāles pārnesumi, jāpiebilst, ka spirālveida pārnesumi ir divi spirālveida pārnesumu pārslēgšanas veidi, to atstarojošā virziena virzienā, kas atšķiras. Vienkāršais zobu zobs nonāk saskarei vienlaicīgi ar zobiem, radot triecienu un vibrācijas troksni, transmisija nav gluda. Spirālveida cilindriskā piedziņa pārsniedz taisnus zobus un var būt tuvu centra attālumam liela ātruma smagai slodzei. Spirālveida pārnesumu pārslēgs ir jauna ātruma pārsūtīšana. Izmantojot optimizāciju, modernu dizaina koncepciju modulāra kombinācija ar mazu izmēru, vieglu svaru, pārnesuma momentu, vienmērīgu sākumu, pārraides koeficientu, kas pakāpeniski aprēķina saskaņā ar lietotāju prasībām attiecībā uz jebkuru savienojumu un dažādām uzstādīšanas vietas izvēlēm.

1. Leņķis starp spirālveida pārnesumu un spirālveida pārnesuma asi.

Helikumizturīgais leņķis ir raksturīgs spirālveidīgajiem pārnesumiem, un to nepastāv zobrati vai zobpārni. Parasti mēs parasti atsaucamies uz spirālveida zobrata spirāles leņķi, tas attiecas uz spirāles leņķa cilindriskās virsmas atdalīšanas pakāpi. Jo lielāks spirāles leņķis, jo lielāks ir pārklāšanās pakāpe, jo tas ir labvēlīgāks vienmērīgai kustībai un trokšņa samazināšanai, kaut kas no abām pusēm, vienlaikus palielinot spirāles leņķi, tam ir daudz priekšrocību, bet arī tiek palielināts aksiālā spēka darbs, tādēļ izmēram jābūt atkarīgam no darba prasību kvalitātes un apstrādes precizitātes, parasti ir 8-25, ja troksnim ir īpašas prasības, atkarībā no situācijas, lai iegūtu lielāku vērtību.

Helix rotācija, lai noteiktu: Vispirms mēs būsim perpendikulāri zobrata ass, ja labajā pusē atrodas spirālveida līnijas labā puse; no otras puses, spirālveida līnijas kreisā puse kreisajā pusē.

2. Sejas un sejas parametri:

Gala virsma: perpendikulāri zvejas rīka plaknes plaknei, parametri vispārējā pieauguma beigās saskaņā ar standartu t;

Likuma virsma: vertikālā plakne ar spirāli, vispārīgo parametru virsma plus standarts n.

(1) piķis un modulis: = t = π

(2) spiediena leņķis: vispārējie likuma noteikumi standarta parametru parametros.

a, pareizie pieslēgšanās nosacījumi: spirāles leņķim jābūt vienādam lielumam, pretējā virzienā. Virsmas modulis m un virsmas spiediena leņķis ir vienādi.

b, ģeometriskā aprēķināšana: zobpārnesēja rādītāja aprēķinu var izmantot tieši uz spirālveida pārnesuma gala sejas, jo gala plaknē spirālveida pārnesumu pāris ir līdzvērtīgs zobpārvadu pāriem

Priekšrocības un trūkumi

priekšrocība:

(1) sasiešanas efektivitāte: spirālveida cilindrisko zobratu zobus starp sasaistes procesu ir pārmērīgs process, zobu spēks pamazām ir no maziem līdz lieliem un pēc tam no lieliem līdz maziem; Spirālveida pārnesumi liela ātruma, lielas slodzes situācijā.

(2) sakritības pakāpe: palielināt sakritības pakāpi, lai palielinātu zvejas rīka kravas ietilpību. Tādējādi pagarinot zvejas rīka dzīvi. Saskatīšanas pakāpe galvenokārt ir atkarīga no iesaistīšanās laika, bet spirālveidīgajiem rīkiem ir ilgs laiks un liela saskares zona, lai samazinātu stresu. Pārliecinieties, ka transmisija ir gluda un palielinās ekonomika.

(3) kompakts: mazākais zobu skaits, jo kompaktā struktūra.

Trūkumi un labojumi:

Rakstzīmju pārnesumu izgatavošana ir pārāk daudz problēmu.

Aksiālais komponentu spēks kaitē zobrata piedziņai, kas palielina berzi starp ierīcēm un padara ierīci par nodilumu vai bojājumu. Un spirālveida pārnesumu nepilnības, kamēr pārnesums radīs aksiālo spēku. Un aksiālo spēku izraisa spirāles leņķis, jo lielāks ir spirāles leņķis, ko rada lielāks aksiālais spēks. Lai neradītu pārāk lielu spirālveida zobratu asiālo spēku, dizains parasti ir = 8 ~ 15.

Spirālveida pārnesumi ir visbiežāk izmantotie automobiļu elektroenerģijas padeves pārnesumi, un tiem parasti jādarbojas ar ātrgaitas pārkraušanas apstākļiem un tiem ir nepieciešama mazāka vibrācija un troksnis. Lai uzlabotu to dinamisko sniegumu lielā ātrumā, samazinātu vibrāciju un troksni, zobu profila modifikācija ir kļuvusi par nepieciešamu projektēšanas un apstrādes līdzekli.

Spirālveida pārnesuma zobu profila mainīšanai ir divi veidi

a ir slīpa korekcija, tas ir, zoba virsmas virsma gar zoba kontaktstrāvas līniju. Šāda veida modifikācija aprēķina metodē un piedziņas rīkā nav būtiskas atšķirības, bet procesa laikā ir grūti garantēt liektu virsmu un sarežģītu virsmu gar kontaktstrāvas līnijas pieskārienu.

b ir vienkārša, tas ir, izliektā virsma, kas ir paralēla zoba virzienam, visā zoba virsmas procesā var tikt pārveidota gludā virsmā. Pašlaik pasaules modifikācijas faktiskā izmantošana galvenokārt ir vienkārša. Tomēr, tā kā spirālveidīgā zobrata zobu kontaktstrāvai ir slīpums, iztaisnošanas forma mainīs slodzes sadalījumu pa kontaktlīniju un pat kļūst par nepilna garuma kontaktu un pēc tam mainīs saderības pakāpi un zobu slodzes sadalījumu, tradicionālo pārnesumu remonta aprēķināšanas metode. Nespēja būtiski palielināt formas dizaina grūtības

Biežāk uzdotie jautājumi un risinājumi

1, spirālveida pārnesumu pārslēgs bieži sastopamas problēmas un iemesli:

a. reduktora siltums un naftas noplūde;

b. Worm wear;

c. vadīt maza spirālveida pārnesuma apģērbu;

d. Tārpa gultnis ir bojāts.

2, spirālveida pārnesumu pārslēgs bieži sastopama problēma

(1), lai nodrošinātu montāžas kvalitāti

Profesionālie instrumenti ir būtiski, lai nodrošinātu montāžas kvalitāti. Sākotnējās detaļas parasti ir vislabākā izvēle detaļu un detaļu nomaiņai, kad notikusi viena no bojājuma daļām, vispārēji ievērojot pāru nomaiņas principu. Izveidojot izejas vārpstu, pievērsiet uzmanību pielaides piemērotībai: dobie vārpsti ir arī objekts, kas ir jāaizsargā. Ja rodas rūsas vai virsmas piesārņojums, tas ietekmēs vēlāko demontāžu.

(2) smērvielu un piedevu izvēle

Smērvielas un piedevas ir paredzētas, lai samazinātu reduktoru, kad pārnesumkārba tiek apstādināta, uz virsmas piestiprināta aizsargplēve. Ja bieža eļļas plēves aizsardzības sākšana var pagarināt mašīnas darbības laiku, vienlaikus aizsargājot mašīnu ātrgaitas pārslodzes gadījumā. Piedevu izmantošana var arī efektīvi novērst naftas noplūdes, tāpēc gredzens pagarina misiju, lai uzturētu mīkstu un elastīgu. spirālveida pārnesums. Worm gear reducer lubricants parasti izmanto 220 # pārsūknēšanas eļļu, piedevu izmantošana, ko parasti izmanto sliktā vidē, piemēram, lielāka slodze, sāciet biežo nestabilitāti, ko izraisa šādas parādības.

(3) reduktora uzstādīšanas vietas izvēle

Pieļaujamās pozīcijas gadījumā mēģiniet neizmantot vertikālu uzstādīšanu. Vertikāla iekārta var izraisīt eļļas rašanos un citus nelabvēlīgus apstākļus.

(4) eļļošanas tehniskās apkopes sistēmas izveide

"Pieci principi" ir eļļošanas tehniskās apkopes sistēma. Pirmkārt, persona tiks regulāri pārbaudīta, lai būtu atbildīga par skaidru darba dalīšanu; un tad stingras kontroles temperatūra, apkures ātruma vispārējā kontrole nepārsniedz 40 grādus, eļļas temperatūra nepārsniedz 80 grādus; eļļas daudzums stingri samazināt, lai iegūtu pareizu eļļošanu, kad rodas eļļas vai trokšņa kvalitāte utt., nekavējoties pārtrauciet lietot, veiciet apkopi un citus darbus


Izmeklēšana
Send
Sazinieties ar mums
Adrese: Xinji Road, Nancheng, pilsētas Dongguan, Guangdong Province, China.
Telefons: +86-0769-83061993
Fakss: +86-0769-88057667
E-pasts: sales@screwjack.net
Copyright © Sijie Industrial co., Ltd. Visas tiesības paturētas.